TOKIO, JAPÓN, 28 julio 2024 (AP) — Nissan redujo el jueves su perspectiva para todo el año fiscal, luego de que el fabricante de automóviles japonés reportó una disminución del 73% en las ganancias en el trimestre abril-junio en comparación con el año anterior.
El director ejecutivo Makoto Uchida calificó los resultados de “muy desafiantes” y culpó a los incentivos de ventas y los gastos de marketing resultantes de la intensa competencia, especialmente en el mercado estadounidense.
El precio de las acciones de Nissan se desplomó en la Bolsa de Tokio después de que se anunciaran los resultados, cerrando con una baja de casi el 7%.
Los desafíos de ganancias se produjeron a pesar de que sus ventas globales de vehículos se mantuvieron estables en 787.000, según Nissan Motor Co., con sede en la ciudad portuaria de Yokohama.
Las ventas trimestrales aumentaron un 3% hasta 2,99 billones de yenes (19.600 millones de dólares).
La necesidad de optimizar el inventario también afectó la rentabilidad. Las ganancias del primer trimestre fiscal de Nissan cayeron a 28.600 millones de yenes (187 millones de dólares) desde los 105.500 millones de yenes del año anterior.
“Nuestros resultados del primer trimestre fueron muy difíciles. Las razones son claras y hemos implementado medidas para recuperarnos”, afirmó Uchida.
Nissan dijo que mejorará su inventario para que las ventas y las ganancias se recuperen en la segunda mitad del año fiscal. También hay nuevos modelos en proceso, según el fabricante del sedán Altima, los autos deportivos Z y los modelos de lujo Infiniti.
Nissan redujo su pronóstico de ganancias para todo el año a 300 mil millones de yenes (1.900 millones de dólares) desde una proyección anterior de 380 mil millones de yenes (2.500 millones de dólares).
Se espera vender 3,65 millones de vehículos a nivel mundial en el año fiscal que finaliza en marzo de 2025. En el año fiscal que terminó en marzo de 2024, Nissan vendió alrededor de 3,4 millones de vehículos en todo el mundo.
Nissan se ha centrado en una estrategia de crecimiento de ventas llamada “The Arc”, basada en vehículos eléctricos, pero su desempeño está flaqueando en mercados clave como Estados Unidos y China.
La industria automotriz mundial está en crisis en medio de crecientes preocupaciones sobre la sostenibilidad y el medio ambiente, a medida que los consumidores se vuelcan a los vehículos eléctricos, las pilas de combustible y otros modelos ecológicos. Los conductores también buscan el uso de la inteligencia artificial y otras tecnologías para una conducción más segura y limpia.
Estos cambios suponen oportunidades para los recién llegados, incluidos varios fabricantes chinos, así como Tesla de Estados Unidos, pero también conllevan riesgos para los fabricantes de automóviles establecidos, como los japoneses.
El principal fabricante de automóviles de Japón, Toyota Motor Corp., presentará sus resultados financieros la semana que viene. Honda Motor Co. los presentará a principios del mes próximo.
Nissan promete producir en masa vehículos eléctricos alimentados por baterías de próxima generación a principios de 2029.