Los hutíes de Yemen lanzan su mayor ataque con drones y misiles en el Mar Rojo, aunque no se reportan daños

Associated Press explica quiénes son los rebeldes hutíes en Yemen y por qué atacan a los barcos del Mar Rojo.

DUBAI, EMIRATOS ÁRABES UNIDOS, 10 ENERO 2024 (AP).- Los rebeldes hutíes de Yemen dispararon su mayor andanada de drones y misiles contra barcos en el Mar Rojo , obligando a las armadas estadounidense y británica a derribar los proyectiles en un importante enfrentamiento naval, dijeron las autoridades el miércoles. . No se reportaron daños de inmediato.

El ataque de los hutíes, respaldados por Irán, se produjo a pesar de una votación prevista en el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas para el miércoles para condenar y exigir un alto inmediato a los ataques de los rebeldes, quienes dicen que sus ataques tienen como objetivo detener la guerra de Israel contra Hamás en la Franja de Gaza. .

Sin embargo, sus objetivos tienen cada vez menos – o ninguna – conexión con Israel y ponen en peligro una ruta comercial crucial que une Asia y Medio Oriente con Europa. Eso aumenta el riesgo de un ataque de represalia de Estados Unidos contra Yemen que podría alterar un incómodo alto el fuego que se mantiene en el país más pobre del mundo árabe.

El asalto ocurrió frente a las ciudades portuarias yemeníes de Hodeida y Mokha, según la firma privada de inteligencia Ambrey. En el ataque de Hodeida, Ambrey dijo que los barcos describieron por radio haber visto misiles y drones, y los buques de guerra aliados de Estados Unidos en el área instaron a “los buques a avanzar a la máxima velocidad”.

Frente a Mokha, los barcos vieron disparos de misiles, un dron en el aire y pequeñas embarcaciones siguiéndolos, dijo Ambrey la madrugada del miércoles. Las Operaciones Comerciales Marinas del Reino Unido del ejército británico también reconocieron el ataque frente a Hodeida.

El Comando Central del ejército estadounidense dijo que el “ataque complejo” lanzado por los hutíes incluía drones portadores de bombas, misiles de crucero antibuque y un misil balístico antibuque.

Dijo que 18 drones, dos misiles de crucero y el misil antibuque fueron derribados por los F-18 del USS Dwight D. Eisenhower, así como por los destructores estadounidenses de clase Arleigh Burke, el USS Gravely, el USS Laboon y el USS Mason. así como el HMS Diamond del Reino Unido.

“Este es el ataque número 26 de los hutíes contra rutas marítimas comerciales en el Mar Rojo desde el 19 de noviembre”, dijo el Comando Central. “No se reportaron heridos ni daños”.

“Se recomienda a los buques que transiten con precaución e informen de cualquier actividad sospechosa”, añadió el UKTMO.

El secretario de Estado de Estados Unidos, Antony Blinken, destacó la gravedad de la amenaza hutí al comercio mundial y renovó las advertencias de Estados Unidos sobre una respuesta.

“No voy a anunciar ni anticipar nada de lo que eso podría suceder”, dijo Blinken en Bahréin, la última escala de una gira por Medio Oriente que busca calmar la región. “Lo único que puedo decirles nuevamente es que hemos dejado claro (lo hemos dejado claro con más de 20 países más) que si esto continúa como ayer, habrá consecuencias. Y voy a dejarlo así”.

El secretario de Defensa británico, Grant Shapps, describió el asalto como “el mayor ataque realizado hasta la fecha por los hutíes respaldados por Irán en el Mar Rojo”, y dijo que el Diamond utilizó misiles y armas Sea Viper para derribar múltiples drones.

“El Reino Unido, junto con sus aliados, ha dejado claro anteriormente que estos ataques ilegales son completamente inaceptables y, si continúan, los hutíes soportarán las consecuencias”, dijo Shapps en un comunicado. “Tomaremos las medidas necesarias para proteger vidas inocentes y la economía global”.

Los hutíes, un grupo chií que controla Saná, la capital de Yemen desde 2014, se atribuyeron posteriormente la responsabilidad del ataque en una declaración televisada del portavoz rebelde Brig. General Yahya Saree. Saree afirmó que el ataque “apuntó a un barco estadounidense que brindaba apoyo a la entidad sionista”, sin ofrecer más información. También lo describió como una “respuesta inicial” a las tropas estadounidenses que hundieron barcos hutíes y mataron a 10 combatientes rebeldes la semana pasada.

Los hutíes “seguirán impidiendo que los barcos israelíes o aquellos que se dirigen a los puertos de la Palestina ocupada naveguen en el Mar Rojo hasta que cese la agresión y termine el asedio a nuestros firmes hermanos en la Franja de Gaza”, dijo Saree.

Los hutíes dicen que sus ataques tienen como objetivo poner fin a la intensa ofensiva aérea y terrestre israelí dirigida a la Franja de Gaza en medio de la actual guerra entre Israel y Hamas . Sin embargo, los vínculos con los barcos objetivo de los ataques rebeldes se han vuelto más tenues a medida que continúan los ataques.

El Mar Rojo une Oriente Medio y Asia con Europa a través del Canal de Suez y su estrecho estrecho de Bab el-Mandeb. El estrecho tiene sólo 29 kilómetros (18 millas) de ancho en su punto más estrecho, lo que limita el tráfico a dos canales para los envíos entrantes y salientes, según la Administración de Información Energética de Estados Unidos. Casi el 10% de todo el petróleo comercializado en el mar pasa por él y se estima que 1 billón de dólares en mercancías pasan por el estrecho anualmente.

Un proyecto de resolución estadounidense ante el Consejo de Seguridad de la ONU, obtenido el martes por la noche por The Associated Press, dice que los ataques hutíes impiden el comercio global “y socavan los derechos y libertades de navegación, así como la paz y la seguridad regionales”. La resolución exigiría la liberación inmediata del primer barco atacado por los hutíes, el Galaxy Leader, un carguero operado por japoneses con vínculos con una compañía israelí que los rebeldes capturaron en noviembre junto con su tripulación .

Un borrador inicial de la resolución habría reconocido “el derecho de los estados miembros, de conformidad con el derecho internacional, a tomar medidas apropiadas para defender sus buques mercantes y navales”.

El borrador final es más débil y elimina cualquier reconocimiento de la ONU del derecho de un país a defender sus barcos. En cambio, afirmaría que se deben respetar los derechos y libertades de navegación de los buques mercantes y comerciales, y tomaría nota “del derecho de los Estados miembros, de conformidad con el derecho internacional, a defender sus buques de ataques, incluidos aquellos que socavan los derechos de navegación”. y libertades”.

Una coalición de naciones liderada por Estados Unidos ha estado patrullando el Mar Rojo para intentar prevenir los ataques. Aún no ha habido un ataque de represalia amplio, a pesar de las advertencias de Estados Unidos. Sin embargo, el ataque del martes parecía estar probando qué respuesta, si la hubiera, vendría de Washington.

Mientras tanto, desde hace meses se mantiene un alto el fuego provisional y separado entre los hutíes y una coalición liderada por Arabia Saudita que lucha en nombre del gobierno exiliado de Yemen , a pesar de la larga guerra civil en Yemen . Esto ha generado preocupación de que cualquier conflicto más amplio en el mar –o un posible ataque de represalia de las fuerzas occidentales– pueda reavivar esas tensiones en Yemen. También puede arrastrar a Irán, que hasta ahora ha evitado en gran medida entrar directamente en la guerra más amplia entre Israel y Hamás , en el conflicto.