JetSmart anunció la compra del total del paquete accionario de Norwegian

A partir de ahora, todas las operaciones de ambas aerolíneas low cost quedan bajo la órbita del holding perteneciente al grupo inversor Índigo Partners.

La compañía Low Cost JetSmart anunció la adquisición del total del paquete accionario de Norwegian Argentina (NNA) y a partir de este momento las operaciones de ambas empresas aéreas comenzaron a quedar bajo la órbita del holding perteneciente al grupo inversor Índigo Partners.

El anuncio fue formulado este mediodía por el CEO de JetSmart, Estuardo Ortiz, quien aclaró que “las operaciones de Norwegian continuarán como hasta ahora, desde Aeroparque y los pasajeros que hayan adquirido sus pasajes podrán volar tal como estaba previsto, sin ninguna variante”.

Añadió que “vamos a ir reemplazando progresivamente los aviones 737 800 de Norwegian por los Airbus 320 de JetSmart y aspiramos a una flexibilidad que haga mas óptimas las operaciones y mejore la experiencia de los pasajeros”.

Ratificó, ademas, que “el nuestro es un proyecto a largo plazo, porque entendemos que el potencial de Argentina es inmenso y creemos que estamos en condiciones de responder a eso”.

Participaron del anuncio, ademas de Ortiz, William Franke, Andrew Broderick, Matt Bernier (CFO) del grupo Índigo, Gonzalo Pérez Corral, gerente general de JetSmart Argentina y Marton Bulla, hasta hoy CEO a cargo de Norwegian.

Vuelos

NAA opera desde 2018 en Argentina, donde cubre ocho rutas y 20 vuelos diarios entre los aeropuertos de Buenos Aires, Bariloche, Córdoba, Iguazú, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Salta y Ushuaia.

NAA sólo opera vuelos domésticos dentro de Argentina, y aunque a partir de ahora los gestionará JetSmart se mantendrán según lo previsto, tal y como ha explicado la aerolínea en un comunicado.

Tampoco se verá afectada la ruta entre Buenos Aires y Londres, que opera Norwegian Air UK, la filial británica del grupo.

Aunque la operación tiene efecto inmediato, el proceso de integración se prolongará los próximos seis meses, un período durante el que los tres Boeing 737 de NAA serán reemplazados por Airbus 320.

Según Karlsen, en los últimos meses Norwegian se ha visto obligada a realizar “cambios importantes” en sus rutas para asegurar la rentabilidad a largo plazo.

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