Nueva York, EE. UU., 20 septiembre 2024.- Esta semana, el alcalde Eric Adams anunció el grupo especial de trabajo interagencias “Ghosts Busters” que ayudará a eliminar los “autos fantasma” ilegales de los espacios de estacionamiento en las calles de la ciudad.
Estos automóviles que son virtualmente imposibles de rastrear por las cámaras de tráfico y los lectores de peaje debido a sus placas falsificadas o alteradas serán el objetivo de 15 agentes del Departamento de Policía de la Ciudad de Nueva York (NYPD), bajo la dirección del Departamento de Saneamiento de la Ciudad de Nueva York (DSNY).
Aunque la estrategia conjunta fue anunciada este miércoles, ya el grupo inició sus operaciones desde el 10 de septiembre y durante las primeras cinco noches de operaciones, eliminó 295 autos fantasma.
“Con demasiada frecuencia, los autos fantasma no solo se utilizan para evadir los lectores de peaje, sino que también se utilizan en delitos más graves, incluidos tiroteos, robos y atropellos”, recalcó Adams durante la conferencia de prensa realizada en el Springfield Gardens Auto Pound en Jamaica, Queens.
“Este nuevo grupo de trabajo identificará, apuntará y remolcará los autos fantasma ilegales que están estacionados en nuestras calles mientras el DSNY y el NYPD se convierten en los verdaderos cazafantasmas”.
Adams afirmó que con esta iniciativa se estaba enviando un mensaje importante a todos los que conducen por las calles de la ciudad.
“Las placas falsas son un delito real y si dejas un auto en las calles de la ciudad con placas falsificadas, robadas o alteradas, no estará allí cuando regreses”, apuntó.
“Las cámaras de luz roja y de velocidad salvan vidas y mantienen seguros a los neoyorquinos. Los conductores que usan placas falsificadas, obstruidas o alteradas para engañar al sistema nos ponen a todos en riesgo”, enfatizó por su parte el comisionado del Departamento de Transporte municipal, Ydanis Rodríguez. “Sacar los autos fantasma de nuestras calles mejora las vidas de los neoyorquinos que trabajan duro y siguen las reglas”.
Los vehículos incautados por este grupo de trabajo se mantendrán en los lotes del Departamento de Policía de Nueva York, donde serán procesados y reclamados, subastados o destruidos una vez que se completen todas las investigaciones.
El fiscal de distrito de Staten Island, Michael E. McMahon, recordó que los ‘coches fantasma’ son un problema de seguridad pública masivo, por lo que esta nueva iniciativa significa que la situación está cambiando, “ya que se han asignado recursos y personal adicionales que finalmente empoderan a las fuerzas del orden para acabar con los vehículos con matrículas falsas y los infractores de peaje”.
En esa misma línea, la vicealcaldesa de Operaciones, Meera Joshi, fue enfática al afirmar: “Estacionado o en movimiento, si oculta sus placas, nuestra ciudad lo perseguirá”.
Los “Ghosts Busters” se suman a otros esfuerzos en curso para combatir los autos fantasma. En marzo, el alcalde Adams, la gobernadora Kathy Hochul, y el presidente y director ejecutivo de la Autoridad Metropolitana de Transporte, Janno Lieber, pusieron en marcha un grupo de trabajo multiagencia estatal-municipal para enfrentar el problema.
El grupo de trabajo incluye al Departamento de Policía de Nueva York (NYPD), la Oficina del Sheriff de la Ciudad de Nueva York, los oficiales de Puentes y Túneles de la MTA, la Policía del Estado de Nueva York, el Departamento de Vehículos Motorizados del Estado de Nueva York y la Autoridad Portuaria de Nueva York y el Departamento de Policía de Nueva Jersey.
El sábado pasado, este grupo de trabajo completó su operación número 41. En esas operaciones, el grupo de trabajo realizó 490 arrestos, emitió 20,640 citaciones y confiscó 2,303 vehículos cuyos propietarios adeudaban un total de más de 21 millones de dólares en peajes, impuestos, tasas y más sin pagar.
Con eldiariony