WASHINGTON, 7 septiembre 2024 (Reuters).- Stellantis (STLAM.MI), matriz de Chrysler, abre una nueva pestañadijo el sábado que está retirando del mercado 1,46 millones de vehículos en todo el mundo debido a un mal funcionamiento del software en el sistema de frenos antibloqueo que puede aumentar el riesgo de accidente.
El retiro incluye casi 1,23 millones de camionetas Ram 1500 de los modelos 2019 y 2021-2024 en Estados Unidos, así como alrededor de 159.000 vehículos en Canadá, 13.000 en México y 61.000 fuera de América del Norte.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras dijo que un mal funcionamiento del software puede provocar que el módulo de control del sistema de frenos antibloqueo desactive el sistema de control electrónico de estabilidad.
El problema significa que los vehículos no cumplen con una norma federal de seguridad de vehículos motorizados sobre sistemas de control de estabilidad eléctrica.
Stellantis dijo que si el problema ocurre, las luces indicadoras de ABS, ESC, control de crucero adaptativo y advertencia de colisión frontal se iluminarán al arrancar el vehículo, lo que indica que los sistemas no están funcionando. El frenado básico estaría funcionando, agregó.
La compañía dijo que no tiene conocimiento de lesiones o accidentes relacionados.
Stellantis también dijo el sábado que está retirando del mercado alrededor de 33.000 modelos Jeep Gladiator de 2020 a 2024 y vehículos Jeep Wrangler de 2018 a 2024 debido a un posible problema de cortocircuito interno en el grupo de instrumentos.