HARTFORD, Connecticut, EE.UU., 5 AGOSTO 2023 (AP).- El Departamento de Justicia de EE. UU. se hizo cargo de una investigación sobre las denuncias de que cientos de policías estatales de Connecticut pueden haber presentado información falsa sobre miles de infracciones de tránsito a una junta de discriminación racial, datos que hacen parecer que la policía estaba sacando más conductores blancos de los que eran, dijo el principal fiscal del estado.
El fiscal jefe del estado, Patrick Griffin, le dijo a WTNH-TV el jueves que el Departamento de Justicia le pidió a su oficina que suspendiera su investigación, que fue ordenada por el gobernador Ned Lamont, porque está haciendo su propia investigación.
“Estuve de acuerdo con esa decisión”, dijo Griffin en una grabación para el programa de noticias de fin de semana de la estación “This Week in Connecticut”.
“Creo que el DOJ trae las herramientas y los recursos necesarios para llevar a cabo esta investigación, por un lado”, dijo. “Por otro lado, creo que la investigación será exhaustiva. Creo que será independiente”.
Griffin confirmó la información en un comunicado enviado a The Associated Press el viernes.
Los grupos de derechos civiles han cuestionado la objetividad de la investigación que lleva a cabo la oficina de Griffin, que trabaja con la policía estatal en casos penales.
Además de la investigación del Departamento de Justicia, la exfiscal federal de Connecticut, Deirdre Daly, quien ahora trabaja en la práctica privada del derecho, ya está dirigiendo una investigación independiente ordenada por Lamont.
El Departamento de Justicia no devolvió un mensaje de correo electrónico en busca de comentarios. La oficina del fiscal federal de Connecticut y los funcionarios de la policía estatal se negaron a comentar el viernes.
Adam Joseph, director de comunicaciones de Lamont, dijo que la oficina del gobernador no ha sido notificada de ninguna investigación del Departamento de Justicia.
“Agradeceríamos cualquier investigación policial para llegar al fondo de este asunto”, dijo Joseph en un comunicado.
En una auditoría publicada en junio, los analistas de datos de la Universidad de Connecticut dijeron que tenían un “alto grado de confianza” de que más de 300 de los 1300 policías revisados presentaron información falsa e inexacta sobre al menos 26 000, y hasta 58 500, paradas de tráfico. infracciones entre 2014 y 2021. Los investigadores creen que las infracciones en realidad nunca se dieron a los conductores.
La supuesta información falsa se envió a una base de datos de detenciones de tráfico de la policía estatal, que los analistas utilizan para preparar informes sobre la raza y el origen étnico de los conductores detenidos por todas las agencias policiales de Connecticut en virtud de una ley de 1999 destinada a prevenir la discriminación racial. Esos informes han demostrado que la policía en todo el estado ha detenido a conductores negros e hispanos a un ritmo desproporcionado.
Los supuestos datos falsos tenían más probabilidades de identificar a los automovilistas como blancos que como negros o hispanos, sesgando los datos utilizados para los informes, según la auditoría. Los grupos de derechos civiles dicen que los datos falsos podrían significar que esas tasas desproporcionadas son peores de lo que indican los informes.
Los analistas, sin embargo, advirtieron que no intentaron determinar si los registros fueron falsificados intencionalmente o si estaban equivocados por descuido o error humano.
Los auditores dijeron que las infracciones falsificadas se ingresaron en el sistema interno de la policía estatal pero no se enviaron al sistema judicial estatal, que adjudica todas las infracciones de tránsito emitidas en todo el estado, lo que respalda la creencia de que los patrulleros informaron paradas que nunca ocurrieron y las infracciones nunca se emitieron.
La auditoría fue impulsada por un informe de Hearst Connecticut Media el año pasado que decía que cuatro policías estatales en un cuartel del este de Connecticut crearon intencionalmente cientos de multas de tráfico falsas para aumentar sus cifras de productividad. Después de las investigaciones de asuntos internos, un policía fue suspendido por 10 días, otro fue suspendido por dos días y los otros dos se retiraron antes de que se completara la investigación.
Los legisladores estatales también han estado investigando los datos cuestionados. Y la policía estatal también recibió una citación relacionada con los datos de detención de tráfico de la Oficina del Inspector General del Departamento de Transporte de EE. UU., que está investigando si se usaron datos falsos para obtener dinero federal, dijo el comisionado de seguridad pública del estado, James Rovella, ha dicho.
Rovella ha dicho que está enojado por las acusaciones de datos falsos, mientras que el sindicato de la policía estatal ha estado instando a no apresurarse a juzgar las afirmaciones.
La Unión Estadounidense de Libertades Civiles de Connecticut dijo que la toma de control de la investigación por parte del Departamento de Justicia fue un paso positivo. Pide la descertificación de todos los policías estatales y supervisores involucrados en la presentación de información falsa, lo que les haría perder sus trabajos.