Renuevan llamados a gobiernos de Latinoamérica y el Caribe en auxilio de las aerolíneas

El director general y CEO de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, Alexandre de Juniac, sostuvo que el mundo está frente a “una crisis de salud pública cuya respuesta está creando una crisis económica”.

23 MAR 2020 – La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) renovó este lunes su llamado a los gobiernos de América latina y el Caribe para que den ayuda financiera urgente a las compañías aéreas y puso como ejemplo las medidas adoptadas recientemente por Brasil y Paraguay, que han aplazado el pago de determinados impuestos.

El organismo, que nuclea a los componentes de la industria aerocomercial del mundo, sostuvo este lunes mediante un comunicado que “mientras muchos países están restringiendo el tráfico de pasajeros, todos deben, sin embargo, mantener vínculos económicos vitales con las cadenas de suministro globales a través de la carga aérea”.

“Las aerolíneas apoyan plenamente las medidas para combatir el virus. Pero los gobiernos no deberían profundizar la crisis económica permitiendo que el sector de las aerolíneas fracase. Eso pondrá en riesgo la conectividad, prolongará el dolor de los empleados en toda la cadena de valor del turismo y obstaculizará la recuperación”, señaló.

“El impacto de esta crisis en las aerolíneas de la región ha sido nada menos que brutal. El tráfico de pasajeros se ha detenido y los flujos de ingresos se han agotado. Incluso, si hubiera demanda de viajes, las restricciones de los gobiernos harían que fuese imposible operar. Ningún recorte de costos salvará a las aerolíneas de una crisis de liquidez que es inminente y será severa. Los gobiernos deben actuar inmediatamente”, dijo de Juniac.

En muchos países la aviación constituye la columna vertebral de diversos sectores conexos y en la región mantiene un total de 7,2 millones de empleos, maneja anualmente 4,1 millones de toneladas de carga aérea, proporciona conectividad a 385 ciudades, une la región a 160 ciudades en otras partes del mundo, y contribuye con 167.000 millones de dólares (US) al PIB regional.

“Esta contribución vital a las economías y al bienestar social está ahora amenazada. Sin ella, las industrias ligadas a toda la cadena de valor se verán perjudicadas, especialmente el turismo, que en muchos países es una fuente esencial de ingresos”, dijo el ejecutivo.

Añadió que “Brasil y Paraguay son ejemplos de países en los que los gobiernos han adoptado medidas iniciales, centradas principalmente en el aplazamiento de los pagos y la reducción o modificación de los impuestos”, detalló el directivo de IATA.

Estas medidas, consideró, “deben servir de inspiración a otros gobiernos de la región. Ningún país es inmune al virus o al grave daño económico que está causando.

Según de Juniac, “es necesario adoptar ahora medidas rápidas y decisivas para garantizar la liquidez esencial. De lo contrario, el transporte aéreo, un facilitador económico vital, se hundirá justo cuando más se necesita para asegurar las cadenas de suministro esenciales y antes de una recuperación en la que será necesario volver a vincular a los países y las personas”.